Revendedores da GM exigem tratamento 'apropriado' em plano

Montadora quer eliminar 42% de seus revendedores nos EUA.
Lojas já sofrem com crédito escasso e o colapso nas vendas.

Da Reuters

Loja de carros da GM/Chevrolet em Los Angeles (EUA) (Foto: Mark Ralston/AFP)

Os representantes das revendedoras dos Estados Unidos pediram nesta terça-feira (28) que a General Motors ofereça "compensação apropriada" em seu plano para eliminar mais de 40% de seus revendedores norte-americanos em menos de dois anos.

A montadora em dificuldades disse na segunda-feira (27) que reduzirá suas 6.246 revendedoras nos Estados Unidos em 42% até o fim de 2010, como parte de um extenso processo de reestruturação pelo qual o governo norte-americano disse que a companhia tem de passar para receber ajuda em recursos públicos.

A Associação Nacional de Revendedores de Automóveis (Nada, na sigla em inglês), que representa cerca de 20 mil revendedoras de carros novos nos Estados Unidos, afirmou que a GM havia dado informações limitadas sobre a consolidação do plano, acrescentando mais incerteza às revendedoras que já estão às voltas com crédito escasso e o colapso nas vendas.

"É imperativo que a GM trate todas as suas revendedoras de forma justa e imparcial e que elas sejam apropriadamente compensadas", disse o presidente-executivo da Nada, John McEleney, em um comunicado.

A GM gastou mais de US$ 1 bilhão quando acabou com sua divisão Oldsmobile e fechou cerca de 2,8 mil revendedoras. Com a companhia à beira do colapso financeiro e com US$ 15,4 bilhões em fundos emergenciais do governo, entretanto, analistas acreditam que algum tipo de compensação seja improvável neste momento.

O grupo disse que fechar 2.641 revendedoras custaria à GM uma perda em receita estimada em US$ 35 bilhões.

A consolidação também significa que em torno de 137.330 pessoas que trabalham em revendedoras perderão seus empregos, e os governos estaduais e locais terão uma perda estimada em US$ 1,7 bilhão em impostos sobre as vendas, disse a Nada.

O acelerado plano de consolidação da GM veio após o governo do presidente Barack Obama avisar à montadora no final de março que ela tem até 1º de junho para trabalhar mais arduamente e se mover mais rapidamente se quiser continuar a receber suporte federal.