quarta-feira, 1 de julho de 2009

Termina prazo para inspeção de veículos com placa final 3

Carros que não passarem pela fiscalização terão licenciamento bloqueado.
Nesta quarta-feira (1º), começa o agendamento para final de placa 8.


Termina nesta terça-feira (30) o prazo para a inspeção ambiental obrigatória dos veículos com placa final 3 de São Paulo. Os proprietários tiveram três meses para agendar a vistoria e, caso não tenham cumprido a lei, ficarão impedidos de fazer o licenciamento do veículo no ano que vem.

Apesar do vencimento do prazo, ainda é possível agendar a inspeção, entretanto, quem for pego pela fiscalização da Polícia Militar ou de agentes da CET receberá multa de R$ 550.

A partir desta quarta-feira (1º), é iniciado o agendamento dos veículos com final de placa 8. E já na sexta-feira (3), começam as vistorias dos veículos com placa final 7. Caso for reprovado no teste de poluição, o veículo deverá ser submetido a uma nova inspeção. Neste caso, não será cobrada a taxa de agendamento, de R$ 52,73.

A revisão avalia a emissão de gases poluentes em carros movidos a álcool, gasolina, diesel e gás natural, e só é obrigatória, por enquanto, em carros fabricados a partir de 2003 — exceto veículos novos comprados neste ano.

Veja quando e como agendar a vistoria do seu veículo

Passo-a-passo

O dono do veículo deve entrar no site da Controlar - empresa responsável pela inspeção veicular no Brasil - imprimir o boleto de R$ 52,73 e pagá-lo em qualquer banco. Após 75 horas, já será possível agendar o dia, o local e o horário também pelo site ou pelo telefone (11) 3545-6868. A Prefeitura de São Paulo irá ressarcir o valor pago aos proprietários dos veículos que forem aprovados e que não tiverem dívidas com a prefeitura.

Para os veículos a diesel, que já são inspecionados desde 2008, a data limite para a realização da inspeção é três meses depois do licenciamento.

A partir de 2010, todos os veículos serão obrigados a passar pela inspeção. Com isso, o número de carros a ser inspecionados passará de 3,5 milhões deste ano para 6,3 milhões, que corresponde à frota paulistana atual.

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